BEST araştırma şirketinin anket sonuçlarına göre, turnikesiz geçiş sistemi uygulayan Helsinki metrosunda biletsiz seyahat edenlerin oranı sadece yüzde 2. Turnikeli geçiş sistemi uygulayan Stockholm ve Oslo metrolarında ise biletsiz seyahat edenlerin oranı yüzde 3 ve yüzde 4,4 oranlarında kaldı.
Helsinki kenti toplu taşıma güvenlik uzmanı Jaakko Heiline, metronun 70’li yıllarda planlandığı dönemde turnikelerin, yolculara duyulan güvenden dolayı turnikesiz olarak yapılmasının uygun olduğuna karar verildiğini söyledi.
Heiline, turnikesiz sistemde yolcuların turnike önlerinde yığılmasının önlenerek hızlı bir geçiş sağlandığını, ayrıca maliyet açısından da avantajlı olduğunu belirtti.
Kaynak: DHA