Enkazdan çıkarılanların kimlikleri yetkililer tarafından hemen açıklanmadı. Cesetlerden üçü karaya çıkarıldı ve resmi kimlik tespiti için yakındaki hastanelere götürüldü. Dördüncü cesedin ise akşam saatlerinde karaya çıkarıldığı görüldü.
İngiliz Daily Telegraph gazetesi ölenlerden ikisinin Mike Lynch ve 18 yaşındaki kızı Hannah Lynch olduğunu bildirdi. Sicilya’daki yerel yetkililer konu hakkında yorum yapmayı reddetti.
22 kişiyi taşıyan İngiliz bandıralı 56 metre uzunluğundaki Bayesian adlı lüks yat, Pazartesi günü şafak öncesi şiddetli bir fırtınaya yakalandığında Porticello limanı açıklarında demirlemişti.
İngiltere’nin en tanınmış teknoloji girişimcilerinden biri olan 59 yaşındaki Lynch, ABD’deki bir dolandırıcılık davasında kısa süre önce beraat etmesini kutlamak üzere arkadaşlarını yatta kendisine katılmaya davet etmişti.
Lynch ve kızının yanısıra, facianın ardından kendilerinden haber alınamayan diğer kişiler Morgan Stanley International’ın icra kurulunda olmayan üyesi Jonathan Bloomer ile eşi Judy Bloomer ve avukat Chris Morvillo ve eşi Neda Morvillo’ydu.
Uzman kurtarma ekipleri son iki gündür batık yatın gövdesinin içinde arama yapıyordu. Kurbanların, ulaşılması son derece zor olan kamaralarda mahsur kaldıkları düşünülüyordu. Kurtarma ekibindeki dalgıçlar yeniden yüzeye çıkmak zorunda kalmadan önce yatta sadece 8-10 dakika kalabiliyor.
Şafak öncesi fırtınada alabora olmadan önce on beş kişi yattan kaçmayı başarırken, geminin şefi Kanada ve Antigua vatandaşı Recaldo Thomas’ın cesedi felaketten saatler sonra enkazın yakınlarında bulundu.
Bayesian yaklaşık 50 metre derinlikte yan yatmış durumda ve görünüşe göre büyük ölçüde hala tek parça.
Sahil güvenlik, dalış ekibinin yanı sıra deniz tabanını taramak ve felaketi araştıran savcılara “yararlı ve zamanında unsurlar” sağlayabilecek su altı fotoğrafları ve videoları çekmek için uzaktan kumandalı bir araç konuşlandırdı.
Esrarengiz olay
Adli kaynaklar, sahil güvenliğin Bayesian’ın kaptanı dahil kazazedeleri ve geminin batışına tanıklık eden, yanında demirli yattaki yolcuları sorguladığını söyledi.
Kaynaklar, şu anda kimsenin soruşturma altında olmadığını da sözlerine ekledi.
Uzmanlar, birinci sınıf donanım ve güvenlik özelliklerine sahip olduğu düşünülen büyük ve lüks bir yatın, tanıkların anlattığı gibi dakikalar içinde nasıl battığına açıklık getiremiyor. Bayesian’ın yanında demirli olan yat ise fırtınadan zarar görmedi.
İngiliz teknoloji patronu Mike Lynch’in eşine ait olan Bayesian, 2008 yılında İtalyan gemi inşa firması Perini tarafından üretilmiş ve en son 2020 yılında yenilenmişti. Üretici firmaya göre Bayesian, 72 metre ile dünyanın en uzun alüminyum direğine sahipti.
İngiltere’nin Bill Gates’i olarak anılan Lynch, ülkenin en büyük yazılım firması Autonomy’yi kurmuştu. Autonomy, 2011 yılında 11 milyar dolara Hewlett-Packard’a (HP) satılmıştı. Ardından ABD’li teknoloji devinin kendisini dolandırıcılıkla suçlamasıyla anlaşma olağanüstü bir şekilde bozulmuş ve uzun bir yargılama sürecinin başlamasına neden olmuştu.
Lynch, Haziran ayında San Francisco’da bir jüri tarafından tüm suçlamalardan beraat etmişti. Avukat Morvillo duruşmada Lynch’i temsil etmiş, Bloomer ise Lynch lehine tanıklık yapmıştı.
Yeni Zelandalı kaptanı James Cutfield’in kardeşi Mark, New Zealand Herald gazetesine yaptığı açıklamada, yatın kazadan sağ kurtulan 51 yaşındaki kaptanın “çok iyi bir denizci” ve Akdeniz’de “çok saygı duyulan” biri olduğunu söyledi.
Deniz kurtarma ekipleri yetiştiren İngiltere merkezli kâr amacı gütmeyen Deniz Arama ve Kurtarma Konseyi’nin başkanı Matthew Schanck, Bayesian’ın hava koşullarıyla ilgili “yüksek etkili” bir olayın kurbanı olduğunu söyledi.
Reuters’e verdiği demeçte Schanck, “Eğer bu bir su hortumuysa, ki öyle görünüyor, bu benim imkansız gibi görmeme rağmen gerçekleşen bir olay diyerek nadir ve öngörülemez bir hava olayının yaşandığını ifade etti.