Ana SayfaHaberlerİzmir’de metro ve tramvay çalışanları için sendika 39 bin TL istedi, belediye...

İzmir’de metro ve tramvay çalışanları için sendika 39 bin TL istedi, belediye 25 bin TL verdi. Grev başladı, ulaşım durdu

İzmir’de 625 metro ve tramvay çalışanı için Türk-iş ‘e bağlı Demiryol-İş Sendikası ile İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ait Metro AŞ arasındaki görüşmelerden anlaşmazlık çıktı ve işçiler greve gitti. Pazartesi sabahı metro ve tramvay seferleri durdu. Tunç Soyer: “12 bin 157 TL olan net ücretin 25 bin 9 TL’ye çıkartılmasını önerdik ama sendikanın 39 bin 685 TL istemesi üzerine görüşmeler başarısızlıkla sonuçlandı. Önerdiğimiz rakamlar Türkiye şartlarında pek çok kamu kurumundan ve özel sektörden daha yüksek. Belki de Türkiye’deki tek kamu işçileri grevini İzmir hak etmiyor.”

İzmir’de büyükşehir belediyesine bağlı İzmir Metro AŞ adına yetkilendirilen Sosyal Demokrat Kamu İşverenleri Sendikası ile TÜRK-İŞ’e bağlı Türkiye Demiryolu İşçileri Sendikası arasındaki 625 çalışanı ilgilendiren toplu iş sözleşmesi konusunda anlaşma sağlanamadı.

Bugün (31 Temmuz) sabah saat 04.00’e kadar devam eden görüşmelerden sonuç alınamaması üzerine çalışanlar, greve gitti.

Haftanın ilk günü gerçekleşen grev sebebiyle İzmir’de pek çok kişi metro ve tramvay kullanamadı. İzmir Büyükşehir Belediyesi ise vatandaşların yaşadığı mağduriyeti giderebilmek için otobüs ve deniz otobüslerinin seferleri sıklaştırıldı.

Sendika il başkanı: “Haklı taleplerimize karşılık bulamadık”

Grev kararına dair konuşan Türkiye Demiryolu İşçileri Sendikası İzmir Şubesi Başkanı Hamdullah Giral, “Haklı taleplerimize karşılık bulamadığımızdan daha önce aldığımız grev kararımızı bu saatten sonra uygulamaya koyuyoruz. Hepimize hayırlı uğurlu olsun. Bizi bu grev kararını uygulamaya koymaya zorlayanlar, zorda bırakanlar artık düşünsün. Kapımız açık bekliyoruz. Bu saatten sonra iş yerlerine kimse girmeyecek. Gün boyunca buradayız. Hep beraber halaylarla, alkışlarla grev ilanlarımızı iş yerlerine asıyoruz” dedi.

Tunç Soyer: En yüksek giydirilmiş net ücret teklifimiz 25 bin 9 TL idi, sendika 39 bin 685 TL istedi

Konuyla ilgili bir açıklama da İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’den geldi.

En yüksek net ücret olan 12.157 TL’den %105 artış ile en yüksek giydirilmiş net ücreti 25 bin 9 TL olarak teklif ettiklerini fakat bu zam teklifinin sendika tarafından kabul edilmediğini açıklayan Soyer, sendikanın giydirilmiş en yüksek net ücret talebinin 39 bin 685 TL olduğunu açıkladı.

Soyer ayrıca belediyenin teklifine yol, yemek ve izin ücretlerinin dahil olmadığını söyledi.

Tunç Soyer, twitter hesabından yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Kıymetli hemşehrilerim, Çok üzgünüm, çok gayret ettik, olmadı…

Metro ve tramvay hatlarını işleten İzmir Metro A.Ş. ile Türk-İş’e bağlı Demiryol-İş Sendikası arasında 27 Şubat 2023’ten bu yana devam eden ve bu sabah 04.00’e kadar süren toplu iş sözleşmesi görüşmeleri ne yazık ki anlaşmayla sonuçlanmadı. Yetkili sendikanın kararıyla iki işletmede de grev başladı.

Toplu ulaşımda yaşanabilecek sıkıntıyı asgariye indirmek amacıyla ESHOT ve İZULAŞ otobüsleri ile İZDENİZ gemilerinin mevcut sefer sayı ve sıklıkları artırıldı. Ayrıca tramvay durakları geçici olarak otobüs durağı olarak kullanılmaya başlandı ve ESHOT, tramvay güzergâhları için hızla yeni hatlar oluşturdu. Metro güzergâhında çalışan otobüs hatları da ilave seferlerle güçlendirildi.

Gelinen noktayı özetlemem gerekirse;

1-Aylardır devam eden görüşmelerde, masada hep uzlaşmayı isteyen taraf olduk. Eşit işe eşit ücret anlayışıyla hareket ediyoruz. Bu doğrultuda belediyemize bağlı tüm şirketlerimizde uyguladığımız ücret politikasını burada da hayata geçirmeyi istedik. Metro ve tramvay çalışanlarımıza, belediye şirketlerimiz içerisindeki en iyi şartları sunduk.

2- Şunun altını özellikle çizmek isterim. Biz, İzmir’in parasını İzmir’e hizmet için kullanıyoruz. Kentimizin ve hemşehrilerimizin ihtiyacı olan, hak ettiği yatırımları da bu bütçeden karşılamak zorundayız. Gönül ister ki daha yüksek maaşlar verelim. Ancak hem sorumluluklarımız ve zorunluluklarımız hem de ekonomik gerçekler, bu rakamlar çerçevesinde kalmamızı gerektiriyor. Çünkü devam eden ve yapacak olduğumuz daha çok yatırım var.

3- Çalışanlarımıza önerdiğimiz rakamların Türkiye şartlarında pek çok kamu kurumundan ve özel sektörden daha yüksek olduğunu görüyoruz. Bu açıdan baktığımızda, belki de Türkiye’deki tek kamu işçileri grevini İzmir hak etmiyor.

4- İşçilerin taleplerini duyurabilecek yöntemler varken doğrudan greve çıkılması, üstelik de hafta başı başlatılması kentimiz ve hemşehrilerimiz açısından ciddi mağduriyete neden olmuştur. Tüm bu koşullar içinde İzmirlilerin ve belediyemizin bu mağduriyetleri hak etmediği inancıyla sendika yetkililerini İzmir için sağduyuya davet ediyorum.”

- Advertisment -